2019年03月14日

北陸新幹線開業から4年「新幹線はオワコン」という考えを覆し大成功

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1: @ビッグバンちゃんねる 2019/03/13(水) 21:08:04.96 ID:1h5vRsyS0 BE:228348493-PLT(16000)

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続く快走 その訳は? 北陸新幹線 あす開業4年
https://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/news/CK2019031302100015.html
各新幹線の利用者数
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北陸新幹線が開業して十四日で丸四年。首都圏と北陸を最速二時間余で結ぶ列車は、
北陸の豊かな食文化や観光資源の魅力で国内外の多くの人を引き寄せている。
開業当初の一時的なブームにとどまらず、好調を維持しているのはなぜか-。

「すごく早くてびっくり。前に家族と金沢に来た時は車で長時間かかったのに」。
金沢駅の改札口前では群馬県から友人と卒業旅行を楽しんだ
下城麻莉奈さん(21)が興奮気味に話した。

国土交通省によると、新幹線の延伸区間の開業直後の利用者数は
二〇一五年三月に長野-金沢が開業した北陸は約三千二百万人、
一一年に博多-新八代が開業した九州は約千二百万人で、
いずれも延伸前の前年度比二・七倍と大きく伸ばした。
一〇年に八戸-新青森が開業した東北の一年目は東日本大震災の影響を受けたものの、
四年目まで前年超えを維持。延伸区間の違いもあり単純比較はできないが、北陸は「好調」だ。

“オワコン”覆す
北陸経済研究所(富山市)の藤沢和弘調査研究部担当部長は
「『新幹線はオワコン(終わったコンテンツ)』という考え方を覆したのが
北陸新幹線だった」と指摘する。昭和の高度成長期にできた新幹線は
人々に余暇の楽しみ方を教えたが、平成に入ると、巨額の費用を
投じてつくるインフラは「税金の無駄遣い」と批判された。

北陸新幹線が開業した一五年は安倍政権の経済政策「アベノミクス」が浸透し、
訪日外国人観光客の「爆買い」が広まったころ。北陸新幹線はテレビや
雑誌などで集中的に紹介され、注目度が一気に上がった。
東日本大震災を機に関東や東海で災害時のリスク分散が重要視され、
北陸に工場を移す企業も現れ始めた。こうしたさまざまな要素が重なり、
藤沢部長は「全てが追い風になった」とみる。






39: @ビッグバンちゃんねる 2019/03/13(水) 21:34:11.99 ID:72N95ZDx0

>>1
金沢とか何しに行くの?

観光はショボいし、人は嫌な人間ばっかりだし。
わざわざ行く意味ないよな。

京都に行ったほうが100倍楽しいし、満足度高い。


66: @ビッグバンちゃんねる 2019/03/13(水) 21:47:39.87 ID:jnK/rILI0

>>39
ほらな
やっぱり同じ意見の奴がいたよ

観光云々は人によって判断が分かれるかもしれんが人間性がゴミクズなのは間違いない
自己中で思い遣りの欠片も無いから他県から来た人達は驚くだろうな

観光等で浅く関わる程度だと気付かないかもしれんけど少しでも深入りすればいかに自己中のクズが多いかよく分かる


73: @ビッグバンちゃんねる 2019/03/13(水) 21:54:03.53 ID:j+xpE9ti0

>>66
人間性で京都の左に出るやついんのか?


77: @ビッグバンちゃんねる 2019/03/13(水) 21:55:23.76 ID:Y89ZQYri0

>>73
おらん
新潟県はひどいけどな


2: @ビッグバンちゃんねる 2019/03/13(水) 21:08:51.93 ID:Id38G1Ne0

はい


4: @ビッグバンちゃんねる 2019/03/13(水) 21:09:44.02 ID:lZIm6vSJ0

ワイは高崎住まい


5: @ビッグバンちゃんねる 2019/03/13(水) 21:10:34.26 ID:QaG6EiOL0

北海道はオワコン


6: @ビッグバンちゃんねる 2019/03/13(水) 21:10:35.07 ID:u73LEFqx0

富山息してない


126: @ビッグバンちゃんねる 2019/03/13(水) 22:33:58.21 ID:EQbmmxVA0

>>6
北陸(金沢だけ)


147: @ビッグバンちゃんねる 2019/03/13(水) 23:00:39.92 ID:/U/8vk8C0

>>6
富山企業誘致しまくってんのに
ニュースみろよw


148: @ビッグバンちゃんねる 2019/03/13(水) 23:02:58.88 ID:Su5kFDfm0

>>147
県民所得が新幹線効果でチャッカリ金沢を抜いてる富山w
流石、越中強盗。

https://todo-ran.com/ts/kiji/10714


7: @ビッグバンちゃんねる 2019/03/13(水) 21:10:50.57 ID:fRbLcPea0

なお北海道新幹線は


45: @ビッグバンちゃんねる 2019/03/13(水) 21:38:09.28 ID:2aeTfW+J0

>>7
長崎も失敗すると思うわ
フル規格だとしても


78: @ビッグバンちゃんねる 2019/03/13(水) 21:57:23.63 ID:j+xpE9ti0

>>45
長崎に新幹線で行くのってどういう人たちかな?
東京からなら飛行機だろうし、大阪からでも新幹線じゃ時間かかるし
広島辺りからか?


83: @ビッグバンちゃんねる 2019/03/13(水) 22:00:51.94 ID:mUWz3BJ00

>>78
飛行機が苦手で東京-鹿児島を新幹線移動した自分のようなタイプ


88: @ビッグバンちゃんねる 2019/03/13(水) 22:04:10.04 ID:195L+Ver0

>>83
最速6時間30分くらいか
ご苦労なこっですな


8: @ビッグバンちゃんねる 2019/03/13(水) 21:11:00.95 ID:LXOOgOIj0

北陸は黒字確実視されてたしね


48: @ビッグバンちゃんねる 2019/03/13(水) 21:39:32.88 ID:VXrjbYvs0

>>8
まあ嘘だよね
整備新幹線は無駄の象徴とされ、いしいひさいちに2両編成の田舎行き新幹線として描かれて
北陸どころか長野まで作る価値なしって評価でしたからねぇ(´・ω・`)


60: @ビッグバンちゃんねる 2019/03/13(水) 21:45:11.56 ID:XFZkElVp0

>>48
意味不明な理論


67: @ビッグバンちゃんねる 2019/03/13(水) 21:47:44.03 ID:VXrjbYvs0

>>60
君が何も知らないだけ
といって君が何か調べてくるような期待もしない(´・ω・`)


69: @ビッグバンちゃんねる 2019/03/13(水) 21:49:08.43 ID:XFZkElVp0

>>67
うん、ごめん
長野県だったの見落としてたよ


107: @ビッグバンちゃんねる 2019/03/13(水) 22:15:39.13 ID:w3OB4BVN0

>>69
見る目ねー奴が騒いでただけってことが多いってこったな


123: @ビッグバンちゃんねる 2019/03/13(水) 22:27:10.21 ID:VXrjbYvs0

>>107
見る目ない奴とか、声のでかい奴とか、一部じゃなくて
世間の大半がそう思ってた
ちょうどこのスレの四国新幹線と同じような目線が注がれていた
もちろん地元は反発するんだけど、空気読んで現実を受け入れちゃった自治体も現れて
悲劇を生んだ(´・ω・`)


9: @ビッグバンちゃんねる 2019/03/13(水) 21:11:16.79 ID:v9pXvU+N0

息してないのは福井だぞ


10: @ビッグバンちゃんねる 2019/03/13(水) 21:11:39.03 ID:jsHVDVRy0

カーフェーリならぬ
カートレインってカテゴリーできないかなぁ
運転しないで遠くまで車ごと乗せてってほしい


16: @ビッグバンちゃんねる 2019/03/13(水) 21:12:57.93 ID:LXOOgOIj0

>>10
昔あったんだよ…
不便ダカラ無くなったけど


26: @ビッグバンちゃんねる 2019/03/13(水) 21:16:50.14 ID:jsHVDVRy0

>>16
そうだったんだ
確かに車入れるの不便そうだし、
需要少なそうだものなぁ


28: @ビッグバンちゃんねる 2019/03/13(水) 21:18:50.45 ID:1xKXhJ330

>>26
レンタカーでいいやん


12: @ビッグバンちゃんねる 2019/03/13(水) 21:11:56.97 ID:wOqVxCuf0

開業日に乗りに行ったが金沢駅のコンコースが新宿駅みたいな混雑になっててビックリしたわ





引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1552478884/

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